Firestarter weblog

一時大騒ぎだったグーグルマップのストリートビューですが、ちょっと前に私の住む名古屋も一部を除きいよいよ対象区域となりました。

で、自分に関わる地区で見ると改めて驚きでした。

私の住む風変わりな家なんてもろばれです(笑)

うちの場所がわかる人は見てみてください。セキネサイクル(笑)

こりゃー、プライバシーが・・・とかでもめるわけや。納得納得。



さすがに自宅をブログ公開はセキュ上恐いので、会社用に使っている駐車場散策でも。





（↑自宅では見れたので、消されたわけでなく会社のインフラ環境では見れないだけみたい・・・

管理者権限以外はフラッシュのバージョンを更新できないからかな？11/20追記）



撮影されたのは空撮写真と同じく数年前のようで、先代マイカーの100系スパロンハイルーフが停まってます。ずいぶん前からストリートビューに向けての準備はされていたようですね。

グリングリン動かすとなんかうれしくなっちゃいます。

ナンバープレートはぼかしてあるようです。（リヤは微妙。）



ちなみにこの動画はPCのデスクトップを録画する「CamStudio」っていう便利なソフトを使いました。

使い方は簡単なので検索して調べてください。(^_^;)

で、こいつはAVIコンテナ動画を出力するソフトですが、私はxvidというコーデックを使用しました。

設定は解像度：640ｘ352、xvidクオリティー：3.0　です。

うちのモニターのフル画面である1920x1080（full HD）で録画したらさすがにリアルタイムにはきつくコマ送りだったので、SDサイズぐらいだと良さそうです。無圧縮なAVIを作れるコーデックならフルでも録画できそうだがね。（勉強中）



以下、ちょっとマニアックなDTVなお話。



ちなみに昔からPCで録画したTVやスカパー番組で保存版とするものはxvidで圧縮して残しています。

ただ最近はHD画質が主流なので、SD画質はボケボケに見えてしょうがない。

ごにょごにょな製品で抜いた地デジ録画ファイル（TSファイル）も編集で苦戦するためあまり圧縮しなくなった。

↑

”TS抜き”をキーワードに調べましょう。

うちはクイックサンな地デジキャプチャーを使ってます。

今、ホットなのはアースソフトPT2というグレーな3波チューナーキャプチャーボードです。

（これ、まだ、なかなか手に入れられない状況。会社のおたくな人が最近そわそわしてイーモバ携帯端末を見ているが、2chで大須情報をチェックしていると思われる・・・仕事しろって・・・）

うちの環境ではTSファイルを抜いてもPCでしか見れないので、TVで見るため地デジ・衛星デジなMPEG2-TSもスカパーHDでのHDD録画方式のH.264-TSも見られるプレイステーション3（DLNA、DTCP-IPに対応）がちょっと欲しい・・・

スカパーは先月HD局が増えたのでHDにしたが録画はGV-MVP/RXの外部端子入力でいまだにアナログキャプチャー（mpeg2・SD画質＝DVD相当）っす。

HDD録画してもコピワンなのがね・・・あと、ちゃんと対応した外付けHDDも必要となるのでスカパーのHD画質保存はしばらく様子見です。なので今はリアルタイム視聴だけHD画質(T_T)

もう半月たってしまったが、いなべEDレースの第3戦に出てきました。

あまり良いこと無かったし、だいぶたって忘れたのでさらっと。



11/1がレース日だったのですが午前中は予想に反して暑いぐらいに晴れていた。

しかし今回はEDレースしか開催しなかったので、1時間はまた午後からのレース。

整備は前日に済ませていたし、コースも第2戦と変わったところも内容だったので3時間のレースで軽く下見をした程度で、レースで知り合ったチーム「雪人（ゆきんちゅ）」（三重県の人。美杉のコースがホーム）が参加しているらしい多度もEDレース観戦へ。

向こうは3時間初心者を3人で、マシンはKX85。前半はTOPをとったり、とられたりでなかなか白熱して楽しそうだった。（最終的にやられたみたい。）

1時間半ほど見て、いなべに戻って飯を食っていたら、ポツリポツリと。

で、昼飯を食い終わって、準備して、公式練習がスタート。

天気はあやしい状態だがこのときはまだ路面がマディってほどでもなく余裕だった。（林道で一回止まってしまったが・・・汗）

で、車に戻ってくると、ムロ君が深刻な顔で整備している。

どうした？と聞くと、なんとリヤタイヤパンク・・・

私らみたいな者がホイールごとのスペアも持っているわけもなく、しょうがなくリタイヤ。

そうしているうちに雨がザーザー降ってきた。

粘土質ないなべのコースはあっという間にゲロ状態。

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

めんどくせ～。まぁ、しゃないわとスタートラインに行こうとすると、オフシャルが「林道は無しで」と言った。

「まぁ、これは登れないわな。」と思いちょっとほっとしていました。



そして、いざレース開始。




「・・・・・・・・・・・・・・。な、なんじゃこりゃ」

たいしてアクセルも空けてないのにリヤがチュルチュルっす。

4stだから、もうちょっとまともに走るかと思いきや、全くまっすぐ走れません。バランスをちょっとでも崩すとコースの外に向けて走っていきます・・・

レース中も雨はまったくやむ気配はなし。いや、路面状況はどんどんひどくなって行きます。

いなべはドライだとかちかちなので表面だけ泥になるのでたちが悪い。

河原のような砂質・土だと雨が降り始めてももうちょっとグリップが持つのに・・・

今までもいなべのマディは経験しているが、レース中は降っていなくor小降りで周回が進むにつれ水がはけて後半は走りやすかったんだが、今回のような降りっぱなしはつらすぎですね。

途中、ある程度スピードにのったほうが滑らないことが分かり

（とは言っても、出場者でも遅い人のレベルについて行くスピードっす）

調子に乗った瞬間、チュルリ～ン。簡単に180度回れます。(笑)



止まってしまいエンストしてニュートラルにいれようと思ってもギヤペダルがまともに動かん・・・見たらペダルが泥で埋まってるし。





「もう、いやだ・・・。早く帰りたいよう。」

こんな感じで恐る恐るな走りが続きました。



結局、こんな状況のまま一時間なんであっというまに終了。

「今回はぜんぜん達成感もないや。なんだったんだこのレースは・・・」って感じ。



で、結果も最悪。クラスのけつから2番目。

とはいえ、レースに出ていたのはいつもの半分にも満たない台数でしたがね。(笑)

ムロ君はバッドラックにみまわれたが、何台もマディやらね～、もしくは無理無理無理～だったようです。公式練習走行だけしてや～めたって人がけっこういた。



しかし、レースに出た人はこんな路面でみんなよくまともに（でもないけど）走れるなぁ。

みんなタイヤがソフトなんだぜ、きっと。←うそ。

ビデオで見ると、たいして怖そうに見えんが、ビビリすぎなのかな？俺。






レース後はこんな感じ。これでもちょっと泥が落ちた状態。

シートに座るとうん○を漏らしたようにムニュっとして気持ち悪かった。

しかし、落ちないな、いなべの泥は。

やっぱ、いなべには洗車用のエンジン水ポンプがいるな・・・

↑

今年は良い天気が多かったのでいらないかな？なんて思っていたんだがな。