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スノーボード三昧

2008.01.20 Sunday | スノーボード

エイリアン2


宇宙人2体激写

最近は、こんな怪しい格好で滑っています。(笑)



年末に今シーズンはダイエットの一環としてスノーボードをがんばるぞと宣言したわけですが、有言実行!ということで毎週スキー場に行っています。

ダイエットねたとして、私は激しいスポーツをする前には「ヴァーム」を飲むようにしているんですが、「これいいー!!」ですよ。

脂肪を燃やしてエネルギーに変える。謳い文句通りこれを飲むと持久力が上がるのが実感できます。イコール、脂肪が使われているということになる。2年前のダイエット時も効果を実感できたので、運動する人には超お奨めです。値段なりの効果はあると言っておきましょう。



で、ボードねた。キッカー、キッカーってうるさいけど、キッカーって何という質問をたまにうけますので紹介。要は人工のジャンプ台です。

キッカー(5M級)


↑1/13に行った「高鷲スノーパーク」にあるキッカーを帰り際に撮った写真。

規模としては5M級(飛距離)ぐらいかな。これぐらいだとそんなに気合いを入れなくてもある程度スピードを維持できれば飛びきれます。慣れてくればグラブを入れる余裕もありました。

2年前に飛んだ、「ウイングヒルズ」の中サイズは7m級で結構根性入れないと飛びきれなかった。



今シーズンもキッカーメインでグラブ技を磨こうと思います。

今年で年男な私ですが、まだがんばれそうだな。(笑)
author : ゆず | comments (3) | -

今更、明けましておめでとうございます

2008.01.05 Saturday | お知らせ

年賀状2008


今年の年賀状です。自分自慢ってやつです。(^_^;)

歳を取ってきたがまだまだいけるんだという若さをアピールしてみました。(笑)



ここからは日記?



先回の記事で書いた通り、昨年の12/30には東海北陸道を使って帰ってみたのですが、美濃-飛騨間の山奥はえらい大雪でした。

東海北陸道


高速道路でこの状態なので、とても今の車ではスキー場にはたどり着けないでしょう・・・。(チェーンをはけば行けるだろうが、めんどくせ~からなぁ)



で、飛騨の山奥(数河峠越え)も雪は多かった、さらにこの日は温度も低かったので完璧なアイスバーン状態。登り始めは順調だったのだが、登りの途中にタンクローリーがいて時速15km/mなんてとでもなく遅いスピードで走るもんだから、私も失速して滑りまくりです。後続車を先に行かせた後、タンクローリーを追い抜き、なんとか峠山頂にたどり着いた。

数河峠


写真はその時撮ったもの。

だが、この後もやや登りなんで発進するのが大変でした。スピードが乗るまではケツを振りながらだましだまし走る。車通りが少なく助かりました。

やっぱ、雪山には4WDは必需だと痛感させられました。(FFもさすがにアイスバーンだと結構滑るからなぁ。)



で、正月中は完全な寝正月。朝からおせちをつまみに酒を喰らいTVを見る。TVもつまらないものが多かったので、映画「ゴッドファーザー」シリーズをレンタルDVDで今更ながら全制覇。割と最近の作品であるPARTⅢは見てないと自覚していたが、PARTⅠ・Ⅱは大昔に見た気がしていたのにPARTⅠしか見ていなかったようだ。しかもすっかり内容を忘れていたので、かなりはまった。

若かりしアル・パチーノも格好良かったが、デ・ニーロはえらくスリムな美男子系だったのには驚いた。でも声はあのしゃがれ声で、ああやっぱりデ・ニーロなんだと納得。昔は、あまり俳優さんを気にせずみていたわけだが、いろんな俳優を知った今、昔の映画をみるとかなりおもしろい。



そして、昨日(1/4)に富山の実家から帰ってきたのですが、正月前にダイエット宣言したのに早速寝正月でやってもうたんで、いつもの帰り道(R41)沿いにあるスキー場「アルコピア」で午後スノボを楽しんできました。

アルコピア山頂


年末年始の寒波のおかげで雪は十分にありました。キッカーも一つ不整状態だったができていたので、1時間ほど足慣らしで普通に滑ったあと飛んでみたが、ちょっと怖かったです。踏み切りの後すぐに斜面(超ダウン系)といった作りだったので、やや押さえて飛んでも完全にボトム落ちした。それはそれではたから見れば、大ジャンプに見えるので良いのですが、足にかかる衝撃はきついものがありましたよ。まぁ、そのうち修正されるとは思います。

しかし、午後からといっても、2時半から滑り始め、時間が無いので最初は慌てて滑っていたら息が上がってしまった。後半はキッカー集中に絞って、他は楽~に滑ったんで持ちこたえた。短い時間だったが十分な運動ができた。
author : ゆず | comments (9) | -

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