久々の更新ですいません。今回はオフ車ねた。
YZは競技用のバイクなのですが、レース場によっては音量規制があるため消音タイプのサイレンサーが付属します。
今回はそのサイレンサーに交換しました。
外観はまったく同じ、重さもほぼ同等。エンドの開口も若干小さいが並べないとわからない程度。
単品なら部品番号AとBの違いでかろうじて判断可能といったところか。
「パワーが落ちるのになんで交換したの？」と思われるかもしれませんが。
4st単気筒ってかなりの爆音なんです。
250ccと言えど、おそらく直管仕様のSR400よりも五月蠅い。
練習コースで走行車が自分一人だと目立ってしょうがない。
恥ずかしがりやの僕はこんな腕前で注目をあびるのは、非常に辛くてその対策です。(笑)
↑自分が感じているほど誰も見ていないのでしょうがなんとなくね。(^_^;)
※いつも動画も自サバ管理でアップしていたが、めんどくさいので今回からは私もyoutubeを使ってみました。
楽だわ～ｺﾚ♪
フルパワータイプ（98db）
消音タイプ（94db）
お聞きの通り、あまり違いがありませぬ・・・
もっと、市販トレール車みたいに糞つまり音になるのを期待していたのに、ちょっと期待はずれでした。
一応、エンドの開口部は数ミリ小さくなっているので、回した時、ちょっとは静かになるかな。
↑
室内だとアイドリング音でも近所迷惑なので全開での確認はやばいので持ち越し。
まぁ、お隣のおばぁさん達とはそれなりに仲良くやっているのである程度大目に見てくれますがね。
・変更によるﾊﾈｶｴﾘ
今まで乗らない時は写真のようなお風呂の栓を使って蓋をしていたのですが、開口が小さくなってはまらなくなりました。(-_-)
前オーナーが付けていたのをそのまま付けてある車両を購入したのですが、
コンパクトでなかなかのアイデアで気に入っていたのですが・・・
まぁ、CR125に使っていた、専用品（2st4st兼用）があるので良いんですがね。
フルバワーマフラーから換えると、凄くパワー感が無くなるという人も多いらしいですね。
＞近所迷惑なので
94dbマフラーでも、かなり煩いと思う（笑）。
4stは腹にズドンときますからね。
コースでは良いけど、私らみたいなコソ練場所では、さらに消音しないと精神的に全開に出来無そう。
今年か来年は4ｓｔ250でも買いたいなぁと思ってたけど、この仕事量ではそれも無理になってしまった。。。
今年は名古屋でMXごっこしましょうよー。
今なら暇はたくさんあるので（笑えないけど）。
会社で見て音が聞こえなかったんで、
家で見ようと思っていたら遅くなってしまった(^_^;)
ビデオでもちょっと静かになってそうに思えます。
コースで開けたらもっと静かさ体感できそうですね。
今までのは結構遠くにいても聞こえてましたからね。
＞コソ練場所では
2st85も分回さないと走らない分、けっこうな音だと思うぞ(笑)
超高音なので腹にはこないが、耳（脳みそ）にきますよね。あれは。
＞今年は名古屋でMXごっこしましょうよー。
いつでもお待ちしております。
宿泊はただ何でお気軽にどぞ。
＞今までのは結構遠くにいても聞こえてましたからね。
2stもだが、レーサーって音がでかいよね。
レースだとレーサーが後ろから迫ってくるとスゲー速い人が来たと思い、本能的に道を譲ってしまいますからね。。。抜かれて、なーんだよ、あんまり速くは無いじゃんって煽り返す事を何度も経験した。故に自分がそ立場に立つと思うとちょっと恥ずかしい。(笑)
＞レーサーって音がでかい
もっとデフォで静かにしてくれりゃ良いのにね。
でもやっぱし、爆音＝パワー ですものねぇ。
抜けてるマフラだとすげー面白いものね。
＞名古屋遠征
ゆずさんが大型連休で実家に帰んなきゃ行きます（笑）。
でも、お父上様は待ち望んでそうだし。
＞大型連休で実家に帰んなきゃ
仕事先の大型連休は長い（10連休程）ので前半、後半どちらかさえ決めれれば合わせますよ。
＞お父上様は待ち望んでそうだし。
食事制限（塩分控えめ）はしているものの、おかげさまで今はすこぶる健康になっています。
親父より、昨年から兄家族が雑種犬（ボーダー・コリーと柴犬）を飼い始め、正月には会えなかったのでGWに遊びたいのもある。(笑)
うそ、家族が一番。
＞前半、後半どちらかさえ決めれれば
了解っす。んじゃGWにでも行こうかなぁ。
行くとすると息子付きになるかもしれませんが、宜しくです。
＞うそ、家族が一番
面と向かっては言いにくいですけどね（笑）。
お父上様が元気になって何よりです。