W650のフロントタイヤが先回の帰省時走行で溝が無くなってしまったので交換しました。
BEFORE
こんな状態でした。バイクのタイヤって減り始めたなぁと思うとあっというまですね。
GWに実家に帰る前はまだしばらくは行けるなと思っていたのですが、
往復で670km程走ったらこの有様になっていました。
っていうか、北海道旅立ち前にチェックしたら思いの外ヤヴァイ状態にびっくらこきました(^_^;)
ここ数年は高速道路もよく使っているのでセンターよりばかり減っていて、
サイドに向かってあまり減っていなくもったいない気もするが、
自分の整備記録を確認すると距離的には12,000km、時間で丸3年使ったようなのでよく持った方でしょう。
AFTER
新品です。
いつもタイヤ交換をしてもらっている名古屋市緑区のドライバーズスタンドで今回もやってもらいました。
いつもは在庫が無く、発注して勝手に換えておいてもらい、後日に取りに行くってパターンだったのですが、
今回は在庫があったのでその場でやってもらい持ち帰ることができました。
世間は平日なのでピットの順番待ちもなくあっちゅうまに終了。
しかし、フロントタイヤ単価が11.600円もしたのだが、値上がりしたのか?前はもう少し安かったきがするが・・・
前に調査した時は名古屋では工賃含めDSがお得だったんですが今度は他の店もチェックし直しかな。
ちなみにホイール持ち込みだとチューブレスだと無料でチューブタイヤだと1,000円でやってくれます。
リアルショップはたぶんタイヤ価格はそんなに下げず、工賃は安いぞっていうイメージ作戦でやっている気がする。
だってネット通販のタイヤ価格ってアホみたいに安かったりしますからね。
(実際このW650用TT100GPも7千円台でごろごろ出てくるもんな。)
しかし、TT100GPは溝がすごく深いイメージがあったけど、
こうやって見るとスリップマークの辺りはそんなにでもないですね。
サイドのブロックパターンがえらくごついので錯覚してしまうのでしょうね。
ともかくこれで北海道で雨に降られても安心して走れそう。あまり降られたくはないですがね・・・
私も先日、初TT100GPに。
純正BSアコレードのが柔らかい印象。
TT100GPは、カチっとした印象を持ちました。
雨だとアコレードのが安心かなぁとも。
どっちが好きかはまだわかりませんが、パターンはTT100GPのが”らしい”かなぁ。
アコレードもまだ溝はあったのだけど、さすがに11年前のタイヤなので、思い切って
交換しました。
やっぱNEWタイヤは良いっすねぇ。
タイヤ高くなりましたよねえ。
つーか、通販とそんなに価格差があるのかー
リアル店は工賃混み価格と思って良さそうですね。
北海道走ると見る見るリアのセンターだけが減って真平らになります(笑)
一度向こうのバイク屋でタイヤ交換しました(笑)
あ、ブレーキパッドも変えたなー
そうだ!全く関係ないけど思い出したのでプチ情報。
北海道のアスファルトは冬の低温時にクラックが入らないように本土より柔らかい配合で作られてます。
なので、夏は凄く柔らかくなります!
コンビニの駐車場とかでサイドスタンドで停めると、アスファルトにめり込んでバイクが倒れてしまうことがあります。
サイドスタンドの下にひけるような小さな板があると安心ですよ。
お店によっては最初から駐車場に置いてくれてる所もあります。
道路も大型トラックのせいで、アスファルトなのにとんでもない轍が出来てるところもあるので気をつけてくださいねー
>TT100GPは、カチっとした印象を持ちました。
でも、一昔前(80年代)のタイヤに比べると現代のタイヤって廉価なシリーズでも柔軟性がありますよね。当然グリップもするし。かといって寿命も保っているはでタイヤもずいぶん進化してきているんでしょうね。
>パターンはTT100GPのが”らしい”かなぁ。
リヤから見ると見た目のゴツゴツで迫力が増し、私もこっちの方が好き。
操作性、グリップについてはもうアコレードがどうだったか思い出せないくらいに慣れてしまったかな。まぁ、W650での走り方からしてそんなに気にすることも無いかと。(W650でも膝すりして攻めるっていうなら別だけど。)
>11年前のタイヤなので
さすがにそれはもうやばいっしょ(笑)
プラスチック系の部品も10年も経つとすぐに割れたりしますからね。
(予備で捨てずに置いてあった昔のスノボの部品を友人に貸した時、使った瞬間にいろんな樹脂パーツのみがぶっ壊れた経験あり。)
>タイヤ高くなりましたよねえ。
あ、やっぱり。ここ数年の原油高が影響してきているのかな?だとするとこの先も下がることはないだろうなぁ・・・
>リアのセンターだけが減って真平らになります(笑)
リアも換えてから9,000km程使ったので今度の北海道走りで使い切っちゃいそう。
>アスファルトにめり込んでバイクが倒れてしまうことがあります。
なるほど、そういえば信州のスキー場付近の駐車場とかもアスファルトが柔らかかった気がするな。そういう理由だったのか。