北海道キャンプツーリング持ち物最終確認

いよいよ、明日(8/8 19:00発)と迫った北海道ツーリング。
今回、持って行く道具は以下です。
先回も結果そうでしたが、ごはんは現地食堂&セコマの弁当orつまみで済ませ、
キャンプ場で自炊するつもりはありません。
(朝、お湯を沸かすくらい。先回はお湯もムロ君に貰っていたのでバーナーに火はつけなかったな。)

=バイク車両内=
車検証、ETCカード、車載工具


タンクバッグ

=タンクバック内=
(船内客室にも持ち込むもの。)
タンクバッグのレインカバー、メット用ワイヤー、ダイヤルキー
■ガジェット、小物
カーナビGoPro本体、GPSロガー、SDカードセット、充電ケーブル各種
LEDライト数種、BTレシーバー、ポータブルバッテリー、十得ナイフ

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リヤスプロケット、フロントタイヤ交換

北海道の長い道のりを走る前に、ほぼ使用限界にきていた消耗品を交換しました。

■リヤスプロケットの交換

旧リヤスプロケ

先回交換したのが「26,208km」時、今回は「41,947km」なので「15,739km」使用しました。

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夏休みのツーリングに向けて

夏休みの北海道ツーリングに向け、いくつかの道具を買ったのでその紹介です。

■コンプレッションバッグ

製品はこんなもの。
用途としては、まだまだ縮めることのできそうなシュラフを入れて圧縮してみます。
青い部分が袋になっていて、黒い部分とベルトで潰していく感じ。
(右の底側で青い部分と黒い部分はくっついています。)

それでは実際に使ってみましょう。

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コメント階層表示数の変更

ここの記事にコメントくださっている方、いつもありがとうございます。
ご存知の通り、ここはコメントにコメントをした際には階層(スレッド)を作り、
どのコメントに対するコメントなのかを分かりやすくする機能を使えるのですが、
今まではその階層が5段まで作られるような設定(デフォ)になっていました。
大画面なPCだと、特に問題は無かったのですが、スマホから見ると、
階層が進むにつれ、表示範囲が狭くなり、最後には縦に1行になって、まったく読めない状態になっていました。

そこで、その表示設定を2段階層に変えたことをお知らせいたします。
これで、コメント部分もスマホからそれなりに読めるようになったとは思います。

今後とも、気になった記事に対してのコメントをどうぞ宜しくお願いいたします。

2013年北海道ツーリング 予定ルート公開

夏休みまであと1ヶ月となりました。
北海道ツーリングに向けての準備も徐々に進めています。
で、今回の予定ルートもほとんど決めたので、それを公開します。
先回行った時も、ある程度目的地を決めておいて、それに従って走ったんですが、
今回はもっともっと詳しく調べて、寄りたいスポットを決めました。


■8/8 19:00 太平洋フェリー 名古屋港発
→8/9 16:40 仙台港着 →8/10 11:00 苫小牧港着


■北海道上陸後 第1日目(8/10)

北海道上陸後 第1日目(8/10)

詳細を見る場合は地図をクリックしてみてください。

フェリーが苫小牧港に着くのは11:00。
なので、1日目は観光はほとんどせず、キャンプ場に向けてひたすら走る感じ。

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新日本海フェリー(小樽→新潟)予約完了!

新日本海フェリー内容照会

夏休みに行く北海道ツーリングの帰りのチケットの予約が完了しました。

新日本海フェリーも出航2ヶ月前の9:00から予約開始となります。
私が乗る便は8/16ですので、昨日(6/16)が2ヶ月前となるのですが、
日曜、祝日は受け付けて無く、翌日9:00から予約開始となります。
ということで、本日(6/17)出勤して職場で予約を取りました(^_^;)

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2013年6月8日 三方五湖ツーリング

三方五湖レインボーライン

ルート詳細を見る場合は地図をクリックしてみてください。

昨年の秋以来だった職場のバイク仲間とツーリングに行ってきました。
(一応、春のツーリングとしての企画だったのだが、年度初めはいろいろあるので、
なかなかみんなの都合が合わなくて・・・毎年そんな感じですが。)
既に全国的に梅雨入りしているはずなんだが、この日は天気もよく良いツーリングとなりました。
(ツーリングレポートは上記ルート詳細内にあります。)

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