開始日時 | 2012/05/01 09:55:36 | 終了日時 | 2012/05/01 22:12:38 |
水平距離 | 507.88km | 沿面距離 | 509.33km |
経過時間 | 12時間17分02秒 | 移動時間 | 9時間15分46秒 |
全体平均速度 | 41.46km/h | 移動平均速度 | 54.99km/h |
最高速度 | 158.18km/h | 昇降量合計 | 9462m |
総上昇量 | 4735m | 総下降量 | 4727m |
最高高度 | 728m | 最低高度 | 0m |
地点名 | 通過時刻 移動時間 | 累積距離 区間距離 | 平均速度 | 高度 高度差 | 平均勾配 |
---|---|---|---|---|---|
START | 09:55:36 | 0.00km | 1m | ||
01:31:58 | 65.44km | 42.7km/h | ↑86m | ↑0.13% | |
道の駅関宿 | 12:05:58 | 65.44km | 87m | ||
00:14:59 | 15.27km | 61.2km/h | ↑165m | ↑1.09% | |
道の駅あいの土山 | 12:25:35 | 80.71km | 252m | ||
00:58:32 | 44.42km | 45.5km/h | ↓167m | ↓0.38% | |
道の駅びわ湖大橋米プラザ | 13:51:59 | 125.13km | 85m | ||
00:12:54 | 6.93km | 32.2km/h | ↑129m | ↑1.86% | |
奥比叡ドライブウェイ料金所 | 14:06:29 | 132.06km | 214m | ||
00:08:46 | 5.43km | 37.1km/h | ↑394m | ↑7.40% | |
横川地域駐車場 | 14:23:00 | 137.49km | 608m | ||
00:41:35 | 7.51km | 10.8km/h | ↑75m | ↑1.01% | |
大講堂 | 15:12:21 | 145.00km | 683m | ||
01:06:25 | 28.25km | 25.5km/h | ↓572m | ↓2.04% | |
嵐山高雄パークウェイ料金所 | 16:31:05 | 173.26km | 111m | ||
00:14:11 | 9.93km | 42.0km/h | ↑66m | ↑0.67% | |
国道162号線 | 16:47:59 | 183.18km | 177m | ||
00:23:45 | 18.53km | 46.8km/h | ↑65m | ↑0.35% | |
道の駅ウッディー京北 | 17:26:05 | 201.71km | 242m | ||
00:17:49 | 19.41km | 65.4km/h | ↓30m | ↓0.16% | |
道の駅美山ふれあい広場 | 17:47:50 | 221.12km | 212m | ||
00:20:12 | 22.10km | 65.6km/h | ↓62m | ↓0.28% | |
道の駅名田庄 | 18:14:15 | 243.22km | 150m | ||
00:25:15 | 28.68km | 68.1km/h | ↓139m | ↓0.49% | |
ファミリーマート小浜東市場店 | 19:01:49 | 271.90km | 11m | ||
00:44:46 | 43.56km | 58.4km/h | ↑19m | ↑0.04% | |
敦賀IC | 19:47:14 | 315.46km | 30m | ||
00:13:44 | 25.79km | 112.7km/h | ↑46m | ↑0.18% | |
南条SA | 20:20:22 | 341.24km | 76m | ||
00:39:05 | 65.55km | 100.6km/h | ↓64m | ↓0.10% | |
尼御前SA | 21:01:32 | 406.79km | 12m | ||
00:16:45 | 27.76km | 99.4km/h | ↓7m | ↓0.03% | |
徳光PA | 21:24:42 | 434.55km | 5m | ||
00:37:26 | 70.01km | 112.2km/h | ↑15m | ↑0.02% | |
富山IC | 22:01:46 | 504.55km | 20m | ||
00:07:39 | 4.78km | 37.5km/h | ↓11m | ↓0.23% | |
GOAL | 22:12:38 | 509.33km | 9m |
開始日時 | 2012/05/06 10:47:55 | 終了日時 | 2012/05/06 20:10:31 |
水平距離 | 325.68km | 沿面距離 | 326.71km |
経過時間 | 9時間22分36秒 | 移動時間 | 5時間53分35秒 |
全体平均速度 | 34.84km/h | 移動平均速度 | 55.44km/h |
最高速度 | 160.15km/h | 昇降量合計 | 7888m |
総上昇量 | 3940m | 総下降量 | 3948m |
最高高度 | 1463m | 最低高度 | 0m |
地点名 | 通過時刻 移動時間 | 累積距離 区間距離 | 平均速度 | 高度 高度差 | 平均勾配 |
---|---|---|---|---|---|
START | 10:47:55 | 0.00km | 9m | ||
00:38:41 | 25.33km | 39.3km/h | ↑215m | ↑0.85% | |
道の駅細入 (飛越ふれあいの里) | 11:45:03 | 25.33km | 224m | ||
00:25:17 | 23.29km | 55.3km/h | ↑225m | ↑0.97% | |
道の駅宙ドーム・神岡 | 12:27:43 | 48.62km | 449m | ||
00:24:05 | 22.21km | 55.3km/h | ↑300m | ↑1.36% | |
道の駅奥飛騨温泉郷上宝 | 12:51:46 | 70.84km | 749m | ||
00:15:33 | 12.19km | 47.1km/h | ↑510m | ↑4.21% | |
アルプス街道平湯 | 13:27:59 | 83.03km | 1259m | ||
00:14:16 | 10.47km | 44.0km/h | ↓50m | ↓0.48% | |
ほおのき平スキー場 | 14:06:10 | 93.50km | 1209m | ||
00:51:02 | 39.03km | 45.9km/h | ↓313m | ↓0.80% | |
モンデウス飛騨位山スノーパーク | 15:19:35 | 132.53km | 896m | ||
00:05:02 | 5.00km | 59.6km/h | ↑126m | ↑2.53% | |
あららぎ湖 | 15:28:31 | 137.53km | 1022m | ||
00:15:00 | 14.67km | 58.7km/h | ↓411m | ↓2.81% | |
道の駅飛騨街道なぎさ | 15:45:52 | 152.21km | 611m | ||
00:13:35 | 13.02km | 57.5km/h | ↓32m | ↓0.25% | |
道の駅南飛騨小坂 はなもも | 16:14:11 | 165.22km | 579m | ||
00:48:12 | 46.67km | 58.1km/h | ↓71m | ↓0.15% | |
道の駅加子母 | 17:36:38 | 211.89km | 508m | ||
00:06:38 | 6.60km | 59.7km/h | ↓109m | ↓1.65% | |
道の駅茶の里東白川 | 17:51:46 | 218.49km | 399m | ||
00:24:32 | 27.81km | 68.0km/h | ↓211m | ↓0.76% | |
道の駅美濃白川 (ピアチェーレ) | 18:25:27 | 246.30km | 188m | ||
00:18:23 | 18.98km | 61.9km/h | ↓63m | ↓0.33% | |
道の駅ロック・ガーデンひちそう | 18:44:26 | 265.27km | 125m | ||
00:36:17 | 35.75km | 59.1km/h | ↓109m | ↓0.31% | |
小牧北出入口 | 19:50:08 | 301.02km | 16m | ||
00:12:52 | 23.72km | 110.6km/h | ↓14m | ↓0.06% | |
笠寺出入口 | 20:03:02 | 324.75km | 2m | ||
00:04:10 | 1.97km | 28.3km/h | ↓1m | ↓0.05% | |
GOAL | 20:10:31 | 326.71km | 1m |
2012/05/01 11:36:47
2012/05/01 12:05:58
foursquareというのをやり始めたので、通り道沿いにある道の駅にできるだけ寄ることにした。
2012/05/01 12:25:35
一山こえるとまたあった道の駅。
峠越えは霧のような雨に打たれる。
琵琶湖側にでるとものすごい風でちょっとした嵐が来ていた。
2012/05/01 13:51:59
準備不足で出発が遅れた分、すでに昼過ぎ。
2012/05/01 14:06:29
2012/05/01 14:19:03
道はすいていたのでなかなか気持ちよく走れた。
2012/05/01 14:23:00
あまり観光している暇はないんだがせっかく来たのでかけ足でまわる。
2012/05/01 14:29:04
なかなか良い形してます。
2012/05/01 14:39:33
ここがおみくじ発祥の地なんだそうで。
2012/05/01 15:12:21
こちらが延暦寺のメイン地区
2012/05/01 15:22:51
かっこいい。が、ここは実は見逃した・・・
大講堂が国宝のこれと思って、さらに奥にあるとは思わなかった。
写真は拝借してきたもの。
まぁ、またいつか今度は寺巡りメインで来るかも。
2012/05/01 15:36:36
こちらも良かった。
2012/05/01 16:31:05
無人の料金施設でした。
2012/05/01 16:35:12
トランポにバイクを積んできている人が数人、帰る準備をしていた。
どうやら昼間は公道サーキット化しているようだ。
たしかに楽しい道ではあるが距離は短い。
2012/05/01 16:47:59
福井県の小浜にでる山越えな国道。
京都では有名なツーリングコースらしい。
2012/05/01 17:26:05
ここまで、京都の山奥らしい狭く暗い渓谷を走る道でした。
岐阜の山とはちょっと違った風景でなかなか気持ちよかった。
2012/05/01 17:47:50
ここまでくると、この時間に走っている車も少なく快走。
正直、この日に走った有料道より気持ちいい道だった。
2012/05/01 18:14:15
ここまでも車は全然いなかった。
写真は撮ってなかったので適当にもらってきたもの。
2012/05/01 19:01:49
ようやく日本海側に到達。
ちょうど日が落ち、この後は夜道をひたすら走ります。
敦賀に抜ける道なにで交通量は夜でもかなり多いです。
2012/05/01 19:47:14
本当は越前海岸も走る予定だったが、出遅れて夜になってしまったのでここから高速道に乗り帰りを急ぐ。
2012/05/01 20:20:22
foursquareのチェックインのためにサービスエリアは寄ることにした。
2012/05/01 21:01:32
燃料が尽きてきたのでここで給油。
2012/05/01 21:24:42
ここは寄ったことが無かったので寄ってみた。
2012/05/01 22:01:46
富山に到着。
高速道は早く着けるけど、やっぱ走りはつまらないし、バイクだと疲れる。
2012/05/06 11:45:03
帰りはすごい嵐が来ていて雨だったので最短ルートであるR41を利用。
ただし、それではあまりにもつまらないので平湯方面へちょっとだけ遠回りするルートに決定。
2012/05/06 12:27:43
何か目標がないと途中であきるのでこの日はルートから近場の道の駅を順番にまわっていくことにした。
ちなみにここ神岡町は私が3~4歳の頃に住んでいた町です。
のどかな良い感じの町ですね。
2012/05/06 12:51:46
寄ったこと無かったかな?と思っていたが、風景を見たら「ああ、ここか。」状態だった。
はい、何度もきています。
2012/05/06 13:27:59
岐阜県に入ってから雨は降っていなかったが標高が上がるにつれ気温がぐーんとさがる。
ここに来ると気温5℃・・・と名古屋の冬なみですね。
2012/05/06 13:42:37
春の平湯大滝(の駐車場)でチェックインを取ろうと思ったが、駐車場は有料だったので戻ってここでチェックイン。
2012/05/06 14:06:10
雪の無い時に寄ったのは初めて。
昔、正月帰省中に2、3度スノボをしに来たことがある。
2012/05/06 15:19:35
一応道の駅なのらしいが来ている車は2~3台だけだった。
昔、一度だけスノボをやりに来たことがある。
最近はアルコピア舟山といい、こっちには来なくなったなぁ。。。
2012/05/06 15:28:31
道路標識に「あららぎ湖」と名前が出てきて昔から気になっていたので寄ってみた。
人工の貯水池のようです。キャンプ場もやっているようですが、この季節はまだ営業していないようです。
2012/05/06 15:45:52
ここは、スノボ、帰省等で何十回も寄ったことがある・・・
2012/05/06 16:14:11
ここみ寄ったことは無いと思っていたが、景色をみて「ああ、ここね。」って感じだった。
飛騨への道は同僚とのツーリング等も含め、ほぼ網羅しちゃっているからなぁ。
昔は宿一泊ツーリングもたまにしてたのでね。
いや日帰りでも下道500kmも昔は当たり前だったか。
2012/05/06 17:36:38
ここは初めて止まった。付知峡に向かう道も過去に数回しか走っていないからな。
昔、中津川(R19)から下呂(R41)に出るルートで使ったがかなり気持ちいい道だった記憶がある。
2012/05/06 17:51:46
ここも初めて来た。付知に向かう道からR41にまた戻れる道があるとは新たな発見。
道もわりと新しめでこの時間だと車通りがまったくなくかなり快走できた。
2012/05/06 18:25:27
山の裏側からアクセスしトンネルを通ってR41につながる。
なるほど、ここのにつながるのか~っとちょっと感動した。
ここの道の駅まで来るにはちょっと北に戻らなくてはならなかった。
久しぶりに来たら、温泉を営業していた。
どうやら数km先にあった温泉施設がこちらに移ってきたようだ。
2012/05/06 18:44:26
R41の山から出るとすぐにある道の駅。
ここも何度も寄ったことがある。
2012/05/06 19:25:47
山を下りると気温はだいぶ暖かくなっているはずなんだが、身体が真から冷えていて、寒気が引かなかったので夕食はラーメンに決定。
特製味噌チャーシュー麺を食す。いつも以上にうまく感じた。
2012/05/06 19:50:08
名古屋の街を走るのはバイクでも面倒なので名古屋高速に乗る。バイクにETC支払いはめちゃくちゃ楽で助かる。
2012/05/06 20:03:02
途中、直線番長のおらおらでぶっ飛ばす車(ミニバンだけど(笑))と追いかけっこしながら帰っていたらすぐに着いた(^_^;)
混んでいる高速でバイクに勝負かけるって頭おかしいでしょ。しかも2L級ミニバン(またホンダ車だよ)で・・・
かなり危険な追い越しをしていたし、楠の料金所(ETC)もあれゲートに当たってただろう・・・