2011夏休みツーリング 8月11日（稚内～オロロン街道～富良野）
0811-稚内-富良野-1
プロフィールマップ
GPSログ解析
| 開始日時 | 2011/08/11 08:01:05 | 終了日時 | 2011/08/11 13:44:32 |
| 水平距離 | 178.88km | 沿面距離 | 178.94km |
| 経過時間 | 5時間43分27秒 | 移動時間 | 4時間23分56秒 |
| 全体平均速度 | 31.26km/h | 移動平均速度 | 40.68km/h |
| 最高速度 | 1907.76km/h | 昇降量合計 | 1430m |
| 総上昇量 | 723m | 総下降量 | 707m |
| 最高高度 | 60m | 最低高度 | 0m |
区間解析
| 地点名 | 通過時刻 移動時間 | 累積距離 区間距離 | 平均速度 | 高度 高度差 | 平均勾配 |
|---|---|---|---|---|---|
| START | 08:01:05 | 0.00km | 2m | ||
| 稚内港北防波堤ドーム | 08:03:39 | 0.00km | 0m | ||
| 00:18:38 | 7.23km | 23.3km/h | ↑48m | ↑0.66% | |
| 夕日が丘パーキング | 08:42:34 | 7.23km | 48m | ||
| 00:02:13 | 14.54km | 393.6km/h | ↓48m | ↓0.33% | |
| 撮影ポイント | 08:44:47 | 21.77km | 0m | ||
| 00:30:36 | 35.15km | 68.9km/h | ↑7m | ↑0.02% | |
| オトンルイ風力発電所 | 09:21:37 | 56.93km | 7m | ||
| 00:30:57 | 32.05km | 62.1km/h | ↑1m | ↑0.00% | |
| 道の駅「富士見」 | 10:08:39 | 88.98km | 8m | ||
| 01:07:40 | 67.83km | 60.1km/h | ↑0m | ↑0.00% | |
| 道の駅「おびら鰊番屋」 | 11:46:27 | 156.81km | 8m | ||
| 01:53:52 | 22.13km | 11.7km/h | ↑5m | ↑0.02% | |
| 黄金岬 | 13:40:19 | 178.94km | 13m | ||
| GOAL | 13:44:32 | 178.94km | 18m |
0811-稚内-富良野-2
プロフィールマップ
GPSログ解析
| 開始日時 | 1995/01/01 09:00:00 | 終了日時 | 1995/01/01 09:00:00 |
| 水平距離 | 49.53km | 沿面距離 | 49.54km |
| 経過時間 | 0時間00分00秒 | 移動時間 | 0時間00分00秒 |
| 全体平均速度 | 0.00km/h | 移動平均速度 | 0.00km/h |
| 最高速度 | 0.00km/h | 昇降量合計 | 297m |
| 総上昇量 | 163m | 総下降量 | 134m |
| 最高高度 | 103m | 最低高度 | 4m |
区間解析
| 地点名 | 通過時刻 移動時間 | 累積距離 区間距離 | 平均速度 | 高度 高度差 | 平均勾配 |
|---|---|---|---|---|---|
| START | 09:00:00 | 0.00km | 20m | ||
| GOAL | 09:00:00 | 49.54km | 49m |
0811-稚内-富良野-3
プロフィールマップ
GPSログ解析
| 開始日時 | 2011/08/11 14:50:56 | 終了日時 | 2011/08/11 17:45:20 |
| 水平距離 | 103.36km | 沿面距離 | 103.40km |
| 経過時間 | 2時間54分24秒 | 移動時間 | 2時間04分58秒 |
| 全体平均速度 | 35.57km/h | 移動平均速度 | 49.64km/h |
| 最高速度 | 129.24km/h | 昇降量合計 | 1042m |
| 総上昇量 | 661m | 総下降量 | 381m |
| 最高高度 | 331m | 最低高度 | 49m |
区間解析
| 地点名 | 通過時刻 移動時間 | 累積距離 区間距離 | 平均速度 | 高度 高度差 | 平均勾配 |
|---|---|---|---|---|---|
| セイコーマート深川店 | 14:50:56 | 0.00km | 91m | ||
| 00:56:24 | 48.13km | 51.2km/h | ↑164m | ↑0.34% | |
| セブンスターの木 | 16:00:50 | 48.13km | 255m | ||
| 00:05:12 | 3.76km | 43.4km/h | ↑26m | ↑0.69% | |
| ケンとメリーの木 | 16:18:49 | 51.89km | 281m | ||
| 01:03:16 | 51.50km | 48.8km/h | ↑44m | ↑0.09% | |
| 太陽の里キャンプ場 | 17:45:14 | 103.39km | 325m | ||
| GOAL | 17:45:20 | 103.40km | 331m |
写真レポート
2011/08/11 08:03:39
稚内港北防波堤ドーム
北防波堤ドームの朝。昨晩は雨風が酷く、人のテント（タープで作った簡易テント）が風でばたばたうるさくなかなか寝付けない程でしたが朝はすっかり嵐が去っていました。
昨日行った塔もえらく近く見え、奇麗だった。
2011/08/11 08:42:34
夕日が丘パーキング
利尻富士が海の上に浮かぶのを見れる絶景ポイント。
2011/08/11 08:44:47
撮影ポイント
日本の絶景ロード100選 001
道道106号
しばらくは利尻富士を右手に左手には草原を見ながら走るとても気持ちいい道。
2011/08/11 09:21:37
オトンルイ風力発電所
道道106号の最後にある風力発電の風車。
道沿いに奇麗に横並びしていて、有名な撮影スポットのようです。
ただ、北海道の海沿いでは風力発電は当たり前のようにあるのでそこまで感動はしなかったかな。
このあと、
日本の絶景ロード100選 002 オロロン街道
へと絶景海岸線は続く。
2011/08/11 10:08:39
道の駅「富士見」
道はひたすら真っ直ぐなのだが、風も強く、けっこう疲れたので、ここで一服。
2011/08/11 11:46:27
道の駅「おびら鰊番屋」
この辺に来ると、海水浴できている地元民の車が増えてきた。
2011/08/11 13:40:19
黄金岬
うに、かに、いくらの三色丼
うには時価。この日は上記どんぶりで2650円。
うには北海道と言えども高級品ですね。でも、一切苦みが無く甘くてうまかった。
あのうになら、生臭くもくどくも無かったのでALLうに丼でも行けるかも。
2011/08/11 14:50:56
セイコーマート深川店
ちょっと休憩。
2011/08/11 15:53:21
パッチワークの路
日本の絶景ロード100選 038
パッチワークの路
この日は日本の絶景ロードってガイドの道が多かった。
道東の牧草地帯や草原と違って、色とりどりの畑の中を走る気持ちいい道です。
これも北海道らしい所ですね。
ただし、近隣の街からアクセスしやすい所なので、車で来ている観光客でいっぱいで快走とは行きませんでした。
2011/08/11 16:00:50
セブンスターの木
一応、撮影ポイント。なんか、駐車場改修の工事車両が入り込んでいて、いまいちだった・・・
2011/08/11 16:18:49
ケンとメリーの木
かっちょええ木ではあるが、ここも観光客でごった返していた。
この辺は早朝とか人気が少ない時に来た方が良いかもね。
2011/08/11 17:45:14
太陽の里キャンプ場
パッチワークの路から結構な距離があって、明るい時間に入れたものの思ったより時間はかかった。
テントを建てて、シャワーを借りて浴びたあと、買い出しへ。
ここは広くて、景色も良く、なかなか良いキャンプ場でした。もちろん無料。